20-19.5/2.5tl Roda Mesin Pengangkutan Bijian

Shandong Santeck Wheels Co., Ltd ialah syarikat penyelidikan, pembangunan, pembuatan dan jualan yang terletak di Zon Pembangunan Ekonomi Daerah Guangrao, Wilayah Shandong. Syarikat ini mempunyai 46 juruteknik dan 1017 pekerja. Ia terutamanya menghasilkan gelang keluli dan roda aloi magnesium-aluminium pelbagai model. Produk tersebut diperoleh daripada Smithers Papra, Amerika Syarikat. DOT, Jerman TUV, India ARA, Indonesia SIN, Brazil INMETRO, Afrika Selatan SABS, Jepun VIA dan pensijilan lain.

Jika anda ingin mengetahui diameter roda kenderaan stok anda – Kadangkala dianggap sebagai ketinggian roda, atau berapa tinggi roda itu – kaedah paling mudah ialah menyemak maklumat saiz tayar anda.

Nombor akhir dalam saiz tayar anda (sebelum indeks beban dan penarafan kelajuan yang berasingan) menandakan kedua-dua saiz tayar dan roda. saiznya ialah 17 yang diterjemahkan kepada 17". Tayar ini dipasang pada roda 17".

Menentukan lebar roda agak rumit. Lebar bahagian tayar, yang merupakan nombor pertama dalam jujukan saiz tayar dan dinyatakan dalam milimeter, membayangkan lebar roda, tetapi tidak memberikan jawapan tertentu atau konklusif. Ini kerana mana-mana lebar roda boleh menampung lebih daripada satu lebar tayar. Tayar lebar bahagian 225 milimeter, boleh dipasang pada roda lebar 8" atau 8.5".

Untuk menentukan lebar roda dan butiran spesifikasi penuh roda stok anda, jabatan perkhidmatan pengedar selalunya merupakan sumber yang baik. Dengan spesifikasi roda stok penuh di tangan anda boleh mencari yang setara atau padanan rapat.

Lubang Pusat Merupakan Lubang Kosong yang Terletak Tepat Di Pusat Roda. Lubang Tengah Disembunyikan Oleh Cap Yang Mempunyai Logo Pengilang, Oleh itu, Anda Tidak Akan Dapat Melihatnya Apabila Roda Dipasang Pada Kereta.

Rim ialah Diameter Roda Luar – Apabila Saiz Roda Dibincangkan, Biasanya Diameter Rim Dikira.

Jejari Membentuk Struktur Yang Disambung Dari Plat Ke Sempadan Rim. Susunan Corak Jari Dengan Bilangan Jari, Bentuk, Panjang dan Diameter Yang Berbeza Terdapat Di Pasaran. Jejari Memainkan Peranan Penting Dalam Mendedahkan Kekuatan Dan Berat Roda.

Plat Merupakan Bahagian Tengah Sekitar Gerbang Pusat, Yang Memegang Lubang Bolt Untuk Lugs. Ia Bolt Ke Pusat Roda Semasa Jejari Memaut Rim Pada Plat.

Injap Batang Bor Merupakan Pembukaan (IE Hole) Yang Memudahkan Udara Untuk Dimasukkan Di Dalam Tayar. Batang Injap Diperbuat Daripada Bahan Logam Atau Getah.

Bulatan Bolt Dibentuk Oleh Pusat Lubang Bolt, Di mana Lugs Menyambung Roda Ke Titik Pusat.

Muka Sangkut Adalah Muka Roda Utama Yang Membentuk Reka Bentuk Yang Boleh Anda Lihat Pada Kenderaan. Selain Gaya, Muka Sangkut Meminjamkan Struktur Roda. Lebih-lebih lagi, Bahagian Roda Ini Biasanya Dikenali Sebagai Labah-labah.

Pengubahsuaian kenderaan merujuk kepada sebarang perubahan atau penambahan yang dibuat sejak kenderaan meninggalkan kilang, yang tidak termasuk pilihan pengeluar yang dipasang di kilang. Pemandu biasanya membeli roda baharu atas dua sebab: Mereka ingin menggantikan roda yang rosak, atau mereka mahu memberikan kenderaan mereka rupa baharu dan dipertingkatkan. Roda yang dipasang pada kenderaan membuat perbezaan visual yang besar, dan memilih roda yang betul untuk melengkapkan kenderaan boleh menjadi peningkatan yang hebat. Ia meningkatkan daya tarikan visual kenderaan tetapi ia juga boleh mempunyai peningkatan yang sangat positif kepada kebolehpanduan.

Ramai orang membuat kesilapan kerana mempercayai bahawa peranan roda adalah estetik semata-mata, tetapi mereka salah. Rim dan tayar roda mempengaruhi cara pemanduan kenderaan anda. Rim roda yang baik akan dipasang dengan betul dan akan membuat semua perbezaan pada prestasi kenderaan anda. Tidak semua rim roda sesuai untuk semua jenis kenderaan; ia banyak bergantung pada pembuatan kenderaan, model, tahun, dsb. Kebanyakan kenderaan moden datang dengan roda aloi yang dipasang di kilang. Roda keluli sering dijumpai pada kenderaan peringkat permulaan dan lebih tua.

Terdapat beberapa istilah rim roda biasa yang perlu anda ketahui sebelum memilih rim roda. Ini adalah:

Corak bolt -Jika tidak dikenali sebagai corak lug atau bulatan bolt, ini ialah diameter bulatan yang dibentuk oleh lug roda, seperti yang dilihat pada bahagian luar rim roda. Ini terdiri daripada dua nombor. Yang pertama ialah berapa banyak lubang bolt pada roda dan yang kedua menerangkan diameter. Sebagai contoh, 5×108 akan menunjukkan 5-corak bolt lug dalam diameter 108mm. Buatan dan model kenderaan anda mempunyai corak bolt yang unik, bermakna mana-mana rim roda yang dibeli mestilah serasi dengan jenis tertentu.

Lubang pusat hab –Ini ialah lubang tengah yang memastikan roda berpusat pada hab kenderaan.

Tork –Roda sentiasa dipasang menggunakan sepana tork, dan roda yang baru dipasang hendaklah sentiasa diputar semula selepas 100km pertama untuk memastikan semuanya kekal ketat.

Offset –Ini merujuk kepada jarak dari permukaan pemasangan hab roda melalui ke garisan tengahnya. Terdapat tiga jenis ofset: sifar, positif dan negatif. Untuk offset sifar, semuanya adalah sama. Offset positif bermakna permukaan pelekap condong ke arah hadapan atau sisi roda garisan tengah. Offset negatif bermakna permukaan pelekap condong ke arah belakang atau bahagian brek garisan tengah.

Roda Shandong Santeck. Co.,Ltd, produk untuk pasaran domestik dan asing, telah dijual ke Eropah dan Amerika Syarikat, Rusia, Timur Tengah, Asia Tenggara, Afrika dan negara dan wilayah lain. Syarikat itu mengikuti falsafah "Membina jenama dengan kualiti dan memenangi pelanggan dengan perkhidmatan" untuk mencipta roda berkualiti bertaraf dunia untuk pengguna global.